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大批轮胎企业熬不过2016年?

来源:网络整理 时间:2017-02-25 15:14 点击:

人们常说新年有新气象,但新年伊始,山东省东营市却传出有3家轮胎企业面临破产的重磅消息。

2016年,中国轮胎行业的生存状况究竟如何?会不会有一大批企业因破产而被淘汰?

针对当前国内轮胎行业所面临的洗牌问题,轮胎世界网近日通过网站和微信同时做了问卷调查。

调查结果显示,65%的受访者认为,2016年,国内一大批轮胎企业将会被淘汰;44%的受访者认为,中国轮胎企业破产的主因源于市场的恶性竞争;同时,还有超过一半的受访者认为,轮胎企业兼并重组主要由政府推动。

大批轮胎企业或将被淘汰

回顾2015年,德瑞宝与连续多年跻身世界轮胎75强之列的首创轮胎相继宣布破产。说德瑞宝是2015年倒下的第一张多米诺骨牌,或许有些言重,但继德瑞宝破产之后,企业破产重组的消息的确是接连不断。

中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一锋透露说,当前有的轮胎企业已面临破产的境地。

轮胎世界网所做的调查显示,有65%的受访者认为,2016年,会有一大批轮胎企业将被淘汰出局。

有企业人士断言说,在山东广饶地区,轮胎企业除了两三家还可以维持外,其他的都面临倒闭的风险。

此外,还有31%的受访者认为,市场将会淘汰一小部分轮胎企业,仅有4%的受访者认为会有很少的轮胎企业被淘汰。

从此次调查的结果和市场反馈来看,国内大部分轮胎企业对于2016年不抱乐观态度。

企业破产主因系恶性竞争

谈及导致轮胎企业破产的主因,有超过40%的受访者认为主因是恶性竞争。

资深轮胎出口贸易人士王国梅日前表示:“现在有一个常态就是企业抢占市场不择手段。”她认为,中国的轮胎企业靠低价抓市场、抢订单,对其自身而言收效甚微,而且伤害非常大。

也有业内人士向轮胎世界网吐露心声:“价格战”让轮胎企业痛不欲生。这种恶性竞争不管对企业自身,还是对整个行业来讲,都等于是在喝慢性毒药。

这种恶性竞争一直延续的结果,就是大部分企业无利可图。当其被耗得无力支撑时,面临的往往首先是资金链断裂,这也成为压倒企业的“最后一根稻草”。

资金链问题对企业的影响,从此次调查数据中也得到一定印证。调查显示,有27%的受访者认为,轮胎企业破产主要是由资金链问题所致。

据轮胎世界网了解,轮胎企业资金链断裂从两三年前开始就已经陆续发生。德瑞宝轮胎截至破产时负债已达47亿元;首创轮胎因拖欠供应商货款被起诉,最终宣告破产;沃森橡胶因资金链断裂,最终被控股。

此外,有25%的受访者认为,导致企业破产的主因是受经济大环境欠佳影响。而对于环保压力过大对当前企业生存的影响,仅获得4%受访者的认同。

所谓覆巢之下无完卵。在经济大环境下行的背景下,行业产能过剩、银行贷款谨慎、国际金融风险等一系列问题,都在慢慢凸显出来,如此形势,大部分企业的日子又怎会好过?

兼并重组的主要推手是政府

关于企业兼并重组的动力调查结果显示,55%的受访者认为,轮胎企业间的兼并重组主要是受政府推动。

在企业兼并重组过程中,政府发挥了不小的作用。来自东营的一位业内人士告诉轮胎世界网,当地所谓的重组或者收购,实际上都是政府在硬性摊派。

据轮胎世界网了解,德瑞宝轮胎曾请求广饶县政府对其进行重组,而县政府的人士也表示,政府的确介入了此事,并积极寻找企业参与重组。

不久前,恒宇科技面临困境,双星轮胎及时现身并与之建立“战略合作”关系。有业内人士称,这是当地政府所乐见之事。

调查显示,受访者中,认为兼并重组主要是出于轮胎企业自身意愿的占29%;还有16%的受访者选择了其他原因。

实际上,中央政府正在大力推动企业间的兼并重组。李克强总理日前在国务院常务会议上表示,对持续亏损三年以上且不符合结构调整方向的企业,采取资产重组、产权转让、关闭破产等方式予以“出清”。

显然,国内不少轮胎企业完全符合李总理提到的这些特征。

(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)

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