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中国轮胎出口已无利可图?

来源:网络整理 时间:2017-03-13 18:07 点击:

近日,轮胎世界网通过网站和微信同时做了问卷调查,内容主要是关于国内轮胎企业的出口现状。

调查结果显示,61%的受访者认为,国内轮胎企业已经有部分出口业务从美国转向其他市场;58%的受访者表示,中国轮胎企业出口利润微薄;同时,还有38%的受访者认为,非洲、东南亚是除美国以外最有潜力的出口市场。

部分出口美国业务转战市场

美国是中国重要的轿车轮胎出口市场。在美国对中国产轿车和轻型卡车胎“双反”后,中国的轮胎出口受到很大影响,一些企业甚至彻底放弃了美国市场。

此次调查结果显示,有61%的受访者认为,中国轮胎企业开始将部分出口业务从美国转至其他市场。

 

 

目前,美国对中国卡客车轮胎反补贴和反倾销的调查尚未完全落地,如果最后确认实施“双反”,中国轮胎在美国市场将遭到毁灭性打击。

到那时,对轮胎出口市场来说又何止是部分转移。

还有22%的受访者表示,国内轮胎企业出口仍以美国市场为主;另有17%的受访者表示,已经基本上放弃美国市场。

2015年,美国对中国产轿车和轻型卡车胎“双反”终裁,中策橡胶集团最终因为国企身份,被迫承担107.07%的“双反”税率。

据其董事长沈金荣介绍,中策橡胶生产的乘用车和轻型卡车轮胎中,有近14%出口到美国市场,终裁后,公司涉案产品不得不彻底放弃美国市场。

企业出口利润被挤掉一半

有相关业内人士向轮胎世界网透露,美国“双反”后,中国乘用车轮胎的出口价格涨了一些。但由于美国出口税率大幅上调,企业的利润空间被压缩30%-50%。

那么,目前国内轮胎企业出口的利润情况如何?轮胎世界网所做的调查结果显示,有超过一半的受访者认为轮胎出口利润较少。

 

 

此外,有30%的受访者认为,轮胎出口已无利可图,处于仅能保本的水平。但有12%的受访者认为,轮胎出口利润仍很可观。

在部分业内人看来,当前轮胎出口市场肯定有利润,如果无利可图就不会有企业去做。美国这么大的汽车市场,轮胎需求量肯定不会小。

轮胎世界网了解到,2015年,美国乘用车轮胎进口量呈小幅增长。由于中国轮胎被课以高关税,进口大幅缩减,从韩国、泰国、印度尼西亚和中国台湾进口的乘用车轮胎趁机涌入,抵消了中国进口量的下降。

一位业内人士打了个形象的比喻。当前的轮胎出口市场就像一个菜市场,菜涨价了,人们不可能因此不吃饭。有可能莴苣贵了,人们改吃土豆、萝卜,原来吃两根现在减到吃一根半。

非洲市场出口潜力大

近日,宁夏大地循环发展公司在非洲投资轮胎翻新项目的消息,引起业内关注。

一份最新的汽车研究报告显示,非洲市场对轮胎的需求,正处于前所未有的增长态势。该地区或将成为中国轮胎出口的“新大陆”。

有关数据显示,中国对非洲国家的投资热潮正处于上升势头,这其中也包括跃跃欲试的轮胎企业。

轮胎世界网的调查显示,38%的受访者看好非洲市场,认为非洲市场是除美国以外,轮胎出口最有发展潜力的市场。

 

 

此外,有28%的受访者认为东南亚市场比较有潜力;认为欧洲比较有出口潜力的占24%;还有10%的受访者选择了其他市场。

近年来,美国、巴西、哥伦比亚、阿根廷等国家的反倾销接连不断,再加上中东国家的GCC认证、欧洲标签法案等高要求,中国轮胎的出口商圈显得越来越小。

资深轮胎出口贸易人王国梅表示,高品质才是客户的诉求。只有保证质量,才有立足之地,也才能将贸易壁垒消灭于无形。

以双钱为首的全钢轮胎仍能出口到美国车队;森麒麟、三角为首的高性能轮胎活跃在美国市场上;玲珑的半钢胎仍然大量出口到欧洲……

事实证明,这些企业都是通过追求高品质,才使得轮胎出口一直保持良好的发展状态。

(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)

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